近日郑万动车所项目成功封顶,该项目采用了网赌正规网站商标产品钢骨架膨石轻型板,为此,中国中铁七局集团郑州工程有限公司于2017-06-12在中国网发布了一篇“郑万铁路郑州东“高铁4s店”封顶”新闻,对我司钢骨架膨石轻型板给予了高度评价!

新闻如下:

新闻链接:http://js.china.com.cn/information/zgjsw74/msg20696373502.html

中国网中国建设郑州讯(通讯员黄登科刘永昌)

5月30日,随着最后一个屋顶板的安装到位,标志着正在建设中的郑湾铁路郑州东铁列车项目的钢骨架膨胀轻板吊索的完工中铁七局郑州公司和“高速铁路4s”商店“成功上限。

(注:郑湾铁路项目采用我公司商标钢骨架钢架)

郑湾铁路郑州东铁列车六线仓库吊顶是整个六线仓库项目的控制工程。该建筑屋顶为23092平方米,其中单块面积为4.5平方米,重85公斤。它需要从地面提升到13.95。安装高层钢结构,运行周期紧,安全风险高。项目部组织钢结构施工方和屋顶吊装队共同测量重新对准线,预先确定屋面板的正确安装位置,确保屋面板的安装位置准确;提前计划并在钢结构北侧安装三台塔式起重机。在远端,同时安装了多台大吨位起重机,为快速方便地提升顶板做好准备。严格标记过程的过程是安全的,钢结构旁边设有梯形笼,以确保起重工人的安全;围栏安排在屋顶板旁边。在操作过程中,每个团队都配备了一根带防坠器的安全绳,与安全带连接,确保施工过程的安全,为屋面板的安全和竖立奠定基础。

据了解,郑州东方汽车公司所有的北京广场都有一个4线检查库和20条存储线。郑许昌有一个2线检查库和17条存储线,不能满足目前郑州铁路局的维护和存储。要求。新的动车组紧邻郑州东方机动车辆应用中心北侧进行扩建。它分为东西两列,主要项目包括:现有郑州东方机动车辆运营中心征地的6线检查车库。存储线和配套设施。

郑州东铁车最初设计为传统的轻钢屋顶板。它的使用寿命仅为10年。在深入设计部门和设计院的设计后,决定使用钢骨架膨胀的轻质板。屋顶板比传统的屋顶板更多。许多优点,一是材料重量轻,仅为传统混凝土芯材重量的30%,大大减轻了整个钢结构的重量。其次,保温效果好,保温性能好。它不仅符合高寒地区的建筑保温标准,而且符合高温地区的建筑保温要求。与传统的混凝土屋面相比,隔热效果大大提高。第三,防水效果极佳。钢骨架膨润土灯板出厂时配有特殊的复合防渗涂料,形成了可靠的复合防水系统,采用了屋面的整体防水方法,解决了普通轻质板易泄漏的问题。 。四是耐火性好,使用寿命长。钢骨架弯石板灯架采用优质镀锌钢板,起到更好的防腐效果。膨胀石芯材料为无机材料,耐火极限超过2小时,整体使用寿命为50年。

(由集团公司党委宣传部编辑)

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【中国网】郑万铁路郑州东“高铁4s店”封顶

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